機務人員知多少？

航空機務，全稱航空器維修工程師，保障航空機務系統飛行安全，機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在85%以上。是維修質量高、保障能力強的安全技術人員。

你知道哪些機務人員呢？

拜拜員

2022年10月10日，名為“飛機拜拜員”的熱搜沖上了短視頻平臺熱榜。許多網友曬出自己乘坐飛機時，在飛機起飛前看到地面有工作人員向飛機揮手，形似告別的視頻。

“拜拜”的手勢其實是機務維修人員給飛行員的信號，表示輪檔、起落架銷子取消，周圍沒有障礙物，飛機可以滑出。同時，也是向機組人員和乘客告別。

溜溜員

戴著超長線耳機的機務站在飛機旁邊，遠遠看起來就像是在牽著繩“溜飛機”。

“飛機溜溜員”主要負責引導飛機進出停機位，因為飛機比較大，地上的勤務員與機艙內的飛行員溝通，需要通過一根長長的耳機線。長耳機線既能保證勤務員的安全，還便于勤務員在飛機推出過程中觀察飛機后方安全情況。

噴噴員

“噴噴員”們，其實就是機務除冰人員。天氣漸漸變冷，飛機表面也會因低溫而產生霜凍。機翼的氣動構型要求十分嚴格，如果有附著物，就很可能會導致飛機失去平衡或失去升力，導致安全問題。為了保障飛機運行安全，東航會派出“噴噴員”對飛機表面噴灑除防冰液，幫助飛機“解凍”“防凍”保障飛機運行安全。

機務維修是一項十分專業、高技術性的工作。機務人員就像是飛機的健保醫生，要在飛機經停和特定時段對飛機進行檢查維護，確保航空運行絕對安全和人民生命絕對安全。

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